据斯卡兰工业润滑油商城小编了解到此次因船用汽轮机油变质引起的事故大概是这样的。该轮船从在远洋途中出现主机因汽轮机油油压过低突然导致船停摆。经工程师检查油滤器四壁油泥过多严重堵塞，汽轮机油粘度明显增大。滤器清洗后继续开航，在以后航行途中又因同样原因主机多次自动停车，几经周折船勉强开到国内港口。在不得已的情况下，轮机长请示公司后决定换油。因下航次开航时间紧迫，换油时未挖旧油脚及清洗循环柜，使新油和一定数量的旧油混合再度使用。在几个月后对汽轮机油检查中发现汽轮机油变质速度加快，半年后又出现前述故障，使主机难以正常运行，直接危及船舶航行安全。

　　船用汽轮机油变质引起事故原因分析

　　1、从该航次的前两个航次开始，汽轮机油分油机经常跑油，有时甚至一个班跑几次油，这主要是油泥过多所致。针对这一情况，应及早对油进行化验，并采取相应的处理措施。

　　2、该轮机油分油有两个通道，一路直接从汽轮机油循环柜吸入，一路与机油泵出油管相通。在这种情况下，机油分油机直接从循环柜中吸油分离净化排至循环柜。但该管路堵塞失修多时，未及时疏通，在启动分油机时，必须先开汽轮机油泵，这样造成经过机油泵后汽轮机油中部分水使机油乳化，分油机净油效果差。同时，靠港期间启用起货机装卸货物，考虑到电力不足，机油分油机基本停用，结果难以将汽轮机油中水分、杂质分离出去。

　　3、分油机分油温度偏高，这样加速汽轮机油的变质。

　　4、换油时，准备时间仓促，未经全部油脚挖走并清洗循环柜，正是这些氧化物(油泥)，使汽轮机油变质速度大大加快。

　　汽轮机油变质管理对策

　　正由于这些原因，完全阻止汽轮机油氧化时不可能的，但其氧化变质的速度是可以减慢的，这主要与管理方法是否恰当有着很大的关系。在汽轮机油的使用中，除对汽轮机油一般的常规管理外，另外以下两点必须引起注意：(1)加强净化处理，提高净化效果;(2)定期化验油品。

　　船用汽轮机油推荐：斯卡兰汽轮机油

　　斯卡兰汽轮机油主要用于电力工业、炼油化工、钢铁、船舶及其他工业汽轮机组得润滑和密封。

　　斯卡兰汽轮机油优异的防锈和防腐蚀性能，可防止由于系统进水而引起的腐蚀和锈蚀;优良的抗氧化和抗泡沫性能，易于将进入系统的水分离，使进入系统的空气迅速消除;极佳的抗氧化性能，使用周期长。