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工业汽轮机的工件结构和加工难点分析

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  工业汽轮机的工件结构

  我们分析的此台工业汽轮机前汽缸(见图1)为铸件,前汽缸与前轴承座是通过下半的半圆坡口焊接连接,并且该工件总长有2m,内径最小处仅有φ 235mm,加工空间很小,而且轴承座各档内圆的尺寸精度要求很高,对于加工及检验测量是一个很大的挑战。

工业汽轮机的工件结构

  工业汽轮机的加工难点分析

  在图样的消化过程中,我们发现了在加工时可能出现的问题与难点如下:

  (1)前汽缸与前轴承座通过下半的半圆坡口焊接连接,如何保证焊接精度?如何控制焊接变形量?

  (2)前汽缸与前轴承座焊接完后整体工件长度有2m,其中前汽封最小内圆只有φ235mm, 而轴承档部分要将车刀穿过最小内圆来加工,轴承档最大内圆为φ359mm,造成了“口小肚子大”的情况,而且轴承档内各尺寸精度要求很高,公差最小处仅为0.03mm。如何装夹、如何对刀、如何测量以及如何避免加工干涉是加工难点。

工业汽轮机的工件结构和加工难点分析


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