润滑脂的胶体安定性及压力分油测定法
润滑脂在长期使用或长期储存中会有少量的析油。这种现象称为分油。润滑脂抵抗分油的能力叫胶体安定性。
润滑脂是一个胶体体系。在稠化剂纤维之间依靠毛细管的作用吸附着一定量的基础油。当胶体体系受到重力和外力,温度升高时,都会使胶体结构变化而析出油。当胶体体系被破坏,就会发生纤维结构解体而析出更多的油。从而丧失润滑脂的能力。一个理想的润滑脂润滑电机轴承,要有适当的分油,因为这有力轴承的润滑。如分油速度在0.20%/h或2-10%/500h为好。
如润滑脂的分油量损失达到原含油量50%左右,就会失去润滑作用。
润滑脂胶体安定性,用分油量%表示,测定润滑脂的分油量常用钢网分油测定法(SH/T0324-92)具体做法是:用不锈钢丝制成的锥形网,网眼60,将10g脂装入锥形网中,把锥网吊在烧杯内,将此烧杯置于100℃烘箱中,经30h后,测定从锥网流下的油重,以百分数表示,一般汽车通用锂100℃,3h钢网
分油不超过5%,通用锂100℃,24h分油,1#不超过10%,2#,3#
不超过5%。
还有一种压力分油测定法(GB/T392-77)
加压分油器是一活塞,涂在活塞内的脂为一圆饼形40mm,厚度2mm,下面垫有滤纸,用以吸取压力的油。活塞上部压力1kg重的锥体,在室温15-25℃进行。历经压30min,然后测定分油量,一般合成复合铝基脂压力分油1号不大于10%,2号不大于8%,3号不大于6%,4号不大于4%。
再一种是漏斗分油测定法。(SH/T0321-91) 是将一定量润滑脂试样装在放有一张滤纸的漏斗中。在一定温度下经过规定时间,将分出的计数质量百分数。如2#航空脂75℃,24h不大于30-6%。