滚动轴承润滑脂的技术特性：滚动轴承润滑脂是一种稠化的矿物油或合成油,它通常以金属皂化做为浓稠剂，亦可里哟个不同的皂、基油与添加剂，产生适合多钟用途的润滑脂，并提高其某些性能。润滑脂的重要技术特性为：粘度、稠度、产生薄膜的能力、机械稳定些、温度范围等。

1、粘度

俩怒是指液体的可流动性，技术上，它是指测量润滑油的内部摩擦力，这种摩擦力是液体在流动时由各种分子间的助力产生的。在推荐轴承润滑脂时，粘度是基本的依据。基油粘度决定润滑脂轴承的最大允许转速，在以极高转速运行的掺合，最适宜的润滑脂是低粘度的二元酸酯。

2、稠度

稠度是指润滑脂的硬度，润滑脂的稠度在很大程度上取决于浓稠剂的分量和种类。常用于轴承轴承润滑的润滑脂是金属皂。润滑脂按国标分为若干稠度等级，轴承润滑脂的稠度在运行温度范围内不应随着温度变化，或随着机械工作条件变化而发生过早的变化。在轴承的配置中，稠度降低可能会引起润滑脂从轴承中溢出。对于稠度为1、2、3级的润滑脂，通常可用于滚动轴承，竖直轴承配置应采用稠度等级为3的润滑脂，并应在轴承底部装上防护盖，以防止润滑脂从轴承中逸出。

3、润滑脂的润滑机理

润滑脂浓稠剂是由网状的皂纤维构成，其功能相当于润滑油的容器，在网状组织的空间中充满润滑油，就好像海绵中的小孔充满水一般。润滑油会因受到挤压将油排除，但轴承内 润滑脂很少直接受到挤压而排油，因为一个刚润滑的轴承在跑合时，润滑脂是在轴承的内部空间活动。真正使润滑脂排油至滑动面的是轴承周围润滑脂的上升温度。