滑动轴承润滑油的选择
滑动轴承润滑油的选择
在支撑面和转动轴的摩擦面之间会形成一层油膜,这层油膜承载负载。此外,由于滑动在油膜上进行,转动轴在轴承内转动时就会防止摩擦和磨损的产生。下图 用一种易于理解的方式展示了这个原理。
滑动轴承的供油原理
1、滑动轴承的润滑油要有适度的粘度
滑动轴承的润滑油最重要的特性就是工作温度时的粘度。换句话说,在工作时,需要一个适度的粘度来有效支持负载。如果粘度不适度,就可能会产生动力损失、温度升高及烧结等问题。
2、在静止状态,转动轴与支撑面的内底表面直接接触,将润滑油挤出,使轴与支撑面相互间直接接触。
3、当转动轴开始转动时,润滑油被推入间隙中。
4、当转动加快时,就形成了油膜压力,转动轴被推升。因此能够防止摩擦、发热及烧结,以致减少磨损。
轻度至中毒负载(最大约为30KG/cm3) | ||
工作温度(最大约为60℃) | ||
供油方法 | 粘度等级 | |
最大50 | 循环系统、油浴、环注、滴注、手动加油 | 150 |
50——100 | 循环系统、油浴、环注、滴注、手动加油 | 100 |
100——500 | 循环系统、油浴、环注、滴注、手动加油 | 68 |
500——1000 | 循环系统、油浴、环注、滴注、手动加油 | 46 |
1000——3000 | 循环系统、油浴、环注、滴注、喷油 | 32 |
3000——5000 | 循环系统、油浴、环注、喷油 | 22 |
最小5000 | 循环系统、喷油 | 10 |
中度至重度负载(大约为30-75KG/cm3) | ||
工作温度(最大约为60℃) | ||
供油方法 | 粘度等级 | |
最大50 | 循环系统、油浴、环注、滴注、手动加油 | 320 |
50——100 | 循环系统、油浴、环注、滴注、手动加油 | 220 |
100——500 | 循环系统、油浴、环注、滴注、手动加油 | 150 |
500——1000 | 循环系统、油浴、环注、滴注、手动加油 | 100 |