润滑油对齿轮点蚀或胶合怎么办?

• 齿轮点蚀或胶合由于一些齿轮齿面加工粗糙,在局部压力很高的情况下,会因齿面尖端点部分接触,造成点蚀。
• 如果工业齿轮油选油粘度过低,负荷又高,还会发生重负荷下齿面滑动,造成齿面胶合。
• 在重负荷状态下工作的齿轮,应尽量选择齿面光洁度比较好的齿轮。
• 选用粘度较高的工业齿轮油,要考虑油品倾点和低温流动性能。
• 经常在低温启动的齿轮装置,尤其是冬季在室外的齿轮装置,要对工业齿轮油预热后才能使用。
• 预热时要严格控制好温度。
• 在安装齿轮的过程中,要注意齿轮副的间隙,因为啮合不良也会造成齿面的胶合。

工业齿轮油预热操作不当的举例:某钢铁公司在一个轧制车间,齿轮油采用近30个电加热棒预热,由于温度控制过快过高,导致油品局部过热;加热棒外壳粘了许多结焦物;过高的油温不但使齿轮油中轻组份蒸发,产生了大量难闻的油雾,污染大气;而且局部过热使工业齿轮油中的添加剂分解,从而使油品的极压等性能均遭到破坏。

为使齿轮装置正常运行,使用不久就重新更换新油,保证了轧制装置的正常生产,采用电热棒预热,要充分考虑到温升的滞后现象。